نگاهی به وضعیت خدمات فروش خودروساران داخلی
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۷۲۷۷۶
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، بر اساس ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال ۱۳۹۹، فرآیند ارزیابی خدمات فروش شرکتهای عرضهکننده خودرو طبق روال هرساله براساس الزامات آئیننامه اجرائی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو (مصوب هیئت دولت) و دستورالعمل و نظامات این آئیننامه (مصوب وزارت صمت) اجرایی میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با توجه به اینکه این ارزیابی توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) صورت میگیرد، آخرین دوره این ارزیابی در زمستان سال گذشته جمعبندی کرده است که براساس آن ۱۷ شرکت عرضهکننده خودرو و تعداد ۱۷۶۲ نمایندگی مجاز زیرمجموعه آنها مورد ارزیابی قرار گرفتهاند.
طبق نتایج حاصل از ارزیابی در حوزه خودروهای سواری (سبک) شرکتهای مدیرانخودرو، بهمنموتور و کرمانموتور در خدمات فروش خودرو عملکردی بهتری داشته و رتبه دوم را به خود اختصاص دادهاند.
پس از این سه شرکت خودروساز، ایرانخودرو و دیارخودرو در پله سوم قرار گرفتهاند.
رتبه چهارم خدمات فروش خودرویی نیز شرکتهای مجموعه سایپا (شامل سایپا، پارسخودرو و زامیاد)، ریگانخودرو (عرضهکننده خودروهای کوپا، کاپری، شاسیبلند S۳۵۰ و هواتی A۲۵)، سیفخودو (عرضهکننده محصولاتی همچون SWM G۰۱، SWM G۰۱F و SUV T۳)، بایک ایرانیان (که به نیرو خودرو آسیا نیز شناخته میشود و عرضهکننده خودروهایی همچون هاوال M۴، هاوال H۶، سابرینا هاچبک سابرینا سدان و سنوا است) و شرکت پرستو آبی ارگ (عرضهکننده محصولاتی همچون C۳۰ و ولا۷۵ هر دو در دو مدل دستی و اتوماتیک) قرار گرفتهاند.
همچنین در ارزیابی در حوزه خودروهای سنگین نیز شرکتهای سیباموتور در رده رتبه دوم و شرکت بهمندیزل در پله سوم قرار گرفته است.
دو شرکت بزرگ ایرانخودرو دیزل وایپا دیزل نیز متاسفانه در جایگاه چهارم این ارزیابی قرار گرفتهاند.
همچنین شرکتهای سروش دیزل (عرضهکننده ون باری H۳۵۰، کامیونت HD۶۵، خودروهای مسافری و شاسیبار) و ارسخودرو دیزل (تلیدکننده انواع خودروهای باری و وانت)، هم جایگاه چهارم را کسب کردهاند.
این در حالی است که شرکتهای مایاندیزل، عقابافشان، رخش خودرودیزل، کاریزان خودرو و یاورانخودرو شرق هم به دلیل عدم وجود اطلاعات در رابطه با برخی از شاخصهای ارزیابی، در رتبهبندی کلی قرار نگرفتهاند.
کد خبر 598523 برچسبها خدمات پس از فروش خودرو خودرو - ایرانیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خدمات پس از فروش خودرو خودرو ایرانی عرضه کننده خودرو قرار گرفته اند خدمات فروش فروش خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۷۲۷۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو تک نگاری خبرنگار ایرانی از افغانستان در نمایشگاه کتاب
به گزارش خبرنگار مهر، کتاب «سفر به نیمه دیگر خود» نوشته علی نورآبادی خبرنگار و پژوهشگر به تازگی توسط نشر صاد منتشر شده و در نمایشگاه کتاب تهران عرضه می شود. این کتاب شامل دو تک نگاری درباره افغانستان است. همچنین یک سفرنامه تصویری نیز در کتاب آمده است.
نورآبادی درباره چگونگی نوشتن است کتاب می گوید: سفر نخست من به افغانستان در آذر ۱۳۸۵ بعد از سقوط حکومت طالبان بدست مجاهدان بود. این سفر کاملاً شخصی و زمینی و به مدت ۱۲ روز بود. اما سفر دوم در اسفند ۱۳۹۲ بود. این بار سفر ما کاملاً رسمی و دولتی بود و به همراه هیئتی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و به دعوت مسئولان فرهنگی افغانستان عازم این کشور شدیم.
این خبرنگار با اشاره به سابقه آشنایی خود با افغانستان، این توضیح را دارد: نخستین آشنایی جدی من با افغانستان در دوره دانشجویی بود. نمیدانم کتاب «پیاده آمده بودم»، مجموعه اشعار محمدکاظم کاظمی چگونه به دستم رسیده بود اما شعرهایش به شدت به دلم نشسته و بسیاری از آنها را حفظ کرده بودم. اشعار آن با فضای بعد از جنگ و دهه ۱۳۷۰ همخوانی زیادی داشت و از آنها در نمایشگاه ها و نشریات دانشجویی استفاده میکردیم. البته در آن زمان نمی دانستم محمدکاظم کاظمی افغانستانی است، این را بعداً فهمیدم و شگفت زده شدم و با نگاه تازه ای کتاب و دیگر اشعار او را خواندم. همین کتاب، نقطه آغاز جستجوی بیشتر من درباره افغانستان شد. در این جستجوها کتاب «برچه های سرخ، کوچه های سبز» به دستم افتاد. مطالعه این کتاب که شامل یادداشتهای سفر رضا برجی به افغانستان در بحبوحه جنگ های داخلی است، علاقه ام به این کشور را دو چندان کرد. در مقدمه کتاب تحلیلی کوتاه و چند صفحه ای از تاریخ معاصر افغانسان به ویژه بعد از سر کار آمدن طالبان آمده است.
در بخشی از این کتاب می خوانیم:
«افغانستان کشوری ساده و بدوی اما با مسایلی سخت است. شاید سختی آن در همین سادگی و بدویت بیش از حد آن باشد. ابر قدرت ها که قدرت خود را در ماشین جنگی سنگین و پیچیده می بینند، به اشتباه خیال میکنند به راحتی می توانند چند روزه افغانستان را تسخیر کنند اما خود به تسخیر آن بدویت در می آیند. اکنون افغانستان است و طالبان. و اولین اولویت طالبان امروز، کسب مقبولیت داخلی و مشروعیت بین المللی است. طالبان تشنه به رسمیت شناخته شدن از سوی دیگر کشورهاست اما هنوز هیچ کشوری طالبان را به رسمیت نشناخته است. طالبان هنوز پدیده ای ناشناخته است و قضاوت درباره این گروه زود است. طالبان، مشارکت سیاسی همه گروهها و اقوام را در ساختار قدرت آینده افغانستان وعده داده است، باید منتظر ماند و دید. و اما مردم خوشحالند و نگران؛ خوشحال از رفتن متجاوزان و برقراری امنیت و نگران از آینده. مردم، مضطربند و منتظر؛ مضطرب از بلاتکلیفی و منتظر که چه خواهد شد؟»
این کتاب با قیمت ۲۸۹ هزار تومان منتشر شده است.
کد خبر 6095035 فاطمه میرزا جعفری